Cara Merawat Motor Tua agar Awet dan Tetap Prima

 

3. Rawat Sistem Pengapian

 

Motor tua yang masih menggunakan platina lebih rentan aus atau kotor.

 

Solusi: rutin membersihkan atau mengganti platina jika sudah rusak.

 

 

Alternatif: pertimbangkan mengganti sistem pengapian ke CDI yang lebih stabil dan minim masalah.

 

4. Periksa Sistem Kelistrikan

 

Kelistrikan adalah salah satu titik lemah motor tua. Kabel, soket, dan aki harus dicek secara berkala.

 

Tips: bersihkan konektor dari karat, pastikan aki terisi penuh, dan periksa lampu maupun starter agar tidak mengganggu kenyamanan berkendara.

Sumber: