Perbedaan Fitur Honda PCX 160 ABS dan CBS di Tahun 2025

 

Torsi maksimal yang dihasilkan adalah 14.7 Nm pada 6,500 rpm , yang menunjukkan kemampuan motor ini dalam hal akselerasi dan daya tarik. 

 

Sistem bahan bakar yang digunakan adalah PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang memastikan pengiriman bahan bakar dan pembakaran yang efisien.

Rasio kompresi mesin adalah 12:1 yang berkontribusi pada output tenaga dan efisiensi mesin, dan disarankan untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan minimal 92. 

Transmisi yang digunakan adalah otomatis jenis V-Matic (CVT) dengan akselerasi halus.

Kapasitas tangki bahan bakar adalah 8.1 liter yang memberikan jarak tempuh yang cukup baik untuk penggunaan di dalam kota maupun perjalanan yang lebih jauh. 

Kesamaan spesifikasi mesin ini menunjukkan bahwa performa kedua varian dalam hal tenaga, torsi, dan efisiensi bahan bakar akan sangat mirip. 

Teknologi eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) yang disematkan merupakan inovasi utama Honda yang bertujuan untuk meningkatkan baik performa maupun efisiensi mesin secara keseluruhan.  

Perbedaan paling signifikan antara Honda PCX 160 ABS dan CBS terletak pada fitur keselamatan dan keamanannya. 

 

Varian ABS juga dilengkapi dengan fitur tambahan seperti alarm dan central locking serta adanya indikator HSTC (Honda Selectable Torque Control) pada panel instrumen model ABS, meskipun fitur HSTC itu sendiri mungkin eksklusif untuk varian RoadSync. 

 

Kedua varian umumnya dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti lampu LED di seluruh bagian (depan, belakang, dan sein), panel instrumen digital yang informatif, dan sistem Smart Key (pengapian tanpa kunci). 

 

Sumber: