Penyebab Kampas Ganda Cepet Habis dan Cara Menghindarinya

RADARLEBONG.ID -  Kampas ganda di motor matic, apalagi di motor-motor Honda, punya tugas penting banget buat nyalurin tenaga dari mesin ke roda belakang lewat sistem CVT. 

Tapi sayangnya, kalau motor dipakai sembarangan, kampas ganda ini bisa cepat banget aus.

Salah satu penyebab utamanya itu karena kebiasaan tarik gas mendadak, yang bikin kampas ganda harus kerja lebih berat dari biasanya.

Belum lagi kalau sering ngerem mendadak atau terlalu sering nahan rem belakang, kampas jadi makin cepat aus karena terus-terusan bergesekan dalam kondisi panas. 

BACA JUGA:Tips Memilih Sistem Audio Mobil Agar Pengalaman Berkendara Lebih Maksimal

Ditambah lagi kalau motor dipaksa bawa beban berlebihan atau sering dipakai lewat medan berat kayak tanjakan curam atau jalanan rusak, ya udah pasti kampasnya makin cepet habis.

Faktor lain yang juga sering kejadian itu sirkulasi udara di CVT yang kurang lancar, karena kotoran numpuk atau cover CVT jarang dibersihin, alhasil suhu di dalam CVT jadi panas terus dan mempercepat keausan.

Dan yang perlu diingat, pakai kampas ganda non-original atau kualitas KW juga berpengaruh besar, karena biasanya materialnya lebih cepat aus dibandingkan part asli bawaan pabrik.

Supaya kampas ganda motor tetap awet dan performa motor tetap enak dipakai, ada beberapa hal simpel yang bisa dilakuin.

Pertama, bawa motor santai aja, hindari narik gas atau ngerem mendadak. 

Kedua, jangan maksa motor bawa beban berat yang melebihi kapasitasnya, karena itu bikin mesin dan kampas kerja keras terus. 

Kalau bisa pilih jalur yang jalannya mulus, hindarin yang penuh tanjakan curam atau rusak.

Rajin bersihin bagian CVT juga penting banget, supaya sirkulasi udara tetap lancar dan panas cepat dibuang.

Jangan lupa, pastiin selalu pakai kampas ganda asli Honda supaya lebih tahan lama, karena part original udah disesuaikan sama kebutuhan motor. 

Terakhir, rutin servis berkala di bengkel resmi Honda biar kondisi kampas ganda dan komponen CVT lainnya bisa dipantau terus. 

Kalau semua tips ini dijalanin, kampas ganda motor kamu bukan cuma lebih awet, tapi juga bikin motor tetap nyaman dipakai buat harian. 

Ingat, rawat motor itu sama kayak rawat badan sendiri kalau dijaga dengan baik, pasti awet dan nggak rewel.

Sumber: