Sistem suspensi Ronin menggunakan komponen dari Showa yang cukup dikenal di industri otomotif.
Suspensi depan menggunakan fork upside down 41 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock dengan tujuh tingkat pengaturan preload. Kombinasi ini menghasilkan karakter suspensi yang empuk dan stabil untuk perjalanan jauh.
Sistem Rem dan Ban Dual Purpose
TVS Ronin menggunakan rem cakram depan berdiameter 300 mm dan rem belakang 240 mm. Sistem pengereman ini dilengkapi dengan dual channel ABS pada varian tertentu.
Motor ini juga memiliki dua mode ABS yaitu Urban dan Rain, yang membantu meningkatkan keamanan berkendara dalam kondisi jalan yang berbeda.
Untuk ban, Ronin menggunakan ukuran 110/70 ring 17 di depan dan 130/70 ring 17 di belakang dengan teknologi tubeless. Ban bawaan memiliki pola dual purpose sehingga masih dapat digunakan di jalan aspal maupun medan ringan di luar jalan raya.
Varian TVS Ronin di Indonesia
Tipe SS
Varian paling dasar adalah Ronin SS dengan harga sekitar Rp36 jutaan. Varian ini dilengkapi fitur single channel ABS, suspensi depan berwarna hitam, serta knalpot berwarna silver.
Tipe TD
Varian menengah yaitu Ronin TD menawarkan peningkatan fitur berupa dual channel ABS, suspensi depan upside down berwarna gold, serta desain knalpot yang lebih sporty.
Tipe Nimbus
Varian tertinggi adalah Ronin Nimbus yang memiliki fitur tambahan seperti USB charger, visor kecil di bagian depan, desain warna khusus, dan knalpot full hitam. Varian ini menjadi pilihan bagi pengendara yang menginginkan tampilan lebih eksklusif dengan fitur lebih lengkap.
Kenyamanan Berkendara untuk Touring
Posisi Riding Tegak
Salah satu alasan utama memilih TVS Ronin adalah posisi berkendara yang lebih tegak dibandingkan beberapa motor retro modern lainnya. Stang yang sedikit mundur membuat posisi tubuh lebih santai sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh.