RADARLEBONG.ID - Nissan Sakura mencuri perhatian pasar Jepang bukan karena ukuran besar atau tenaga ekstrem, melainkan karena kombinasi yang terasa pas untuk kebutuhan harian di kota.
Mobil listrik mungil ini jadi primadona sejak meluncur pada 2022 dan bahkan beberapa kali tercatat sebagai mobil listrik terlaris di Jepang.
Daya tarik utamanya ada pada paket lengkap yang sulit ditolak oleh pengguna perkotaan.
Sakura menawarkan desain kompak, efisiensi tinggi, harga yang relatif terjangkau, dan karakter berkendara yang cocok untuk jalan sempit serta lalu lintas padat.
BACA JUGA:Harga Emas Antam Hari Ini 18 Mei 2026 Turun Jadi Rp 2.764.000 per Gram
Sebagai kei car, Nissan Sakura dirancang untuk mobilitas urban yang praktis.
Panjangnya hanya 3.395 mm dan radius putarnya sekitar 4,8 meter, sehingga mudah dipakai bermanuver di jalan kota yang padat.
Sakura memakai baterai 20 kWh yang sanggup menempuh jarak hingga 180 kilometer berdasarkan siklus WLTC Jepang.
Angka itu dinilai cukup untuk kebutuhan harian masyarakat perkotaan, terutama karena sebagian besar pengguna di Jepang rata-rata berkendara kurang dari 30 kilometer per hari.
Efisiensi ini membuat Sakura lebih relevan sebagai kendaraan harian dibanding mobil listrik besar yang membawa kapasitas baterai lebih besar dari kebutuhan aktual.
Dengan begitu, mobil ini menawarkan solusi yang praktis tanpa terasa berlebihan untuk penggunaan dalam kota.
Salah satu alasan Sakura menonjol adalah biaya kepemilikannya yang relatif ringan. Nissan menjual mobil ini mulai sekitar 2,3 juta yen di Jepang, lalu mendapat subsidi kendaraan listrik dari pemerintah.