Toyota Avanza generasi ketiga masih menggunakan mesin yang familiar namun dengan konfigurasi penggerak berbeda.
Mesin 1.3L (1NR-VE)
4 Silinder DOHC Dual VVT-i
Tenaga 96 hp di 6.000 rpm
Torsi 121 Nm di 4.200 rpm
Mesin 1.5L (2NR-VE)
4 silinder DOHC Dual VVT-i
Tenaga 104 hp di 6.000 rpm
Torsi 137 Nm di 4.200 rpm
Perubahan signifikan terletak pada sistem penggerak yang kini menggunakan penggerak roda depan (FWD) serta transmisi CVT untuk varian otomatis.
Penggerak Depan dan Transmisi CVT: Dampak Positif dan Catatan
Peralihan dari penggerak belakang ke penggerak depan menjadi perubahan besar. Sistem FWD dan CVT memberikan:
Respons tenaga lebih cepat
Power loss lebih kecil
Konsumsi BBM lebih efisien
Ruang kabin lebih lega