Sayangnya, jenis garpu dan shockbreaker masih menjadi misteri yang sengaja disimpan hingga rilis spesifikasi final pada Februari 2026.
Dengan hadirnya mesin IVT, DesertX 2026 sekaligus menandai berakhirnya era gulungan panjang mesin Testastretta di lini Ducati.
Sebuah penutup buku, tetapi juga pembuka bab baru bagi motor adventure asal Italia.