Gran Max Minibus tapi Matic: Toyota TownAce Versi Jepang yang Jadi Inspirasi

RADARLEBONG.ID- Review lengkap Toyota TownAce matic versi Jepang, inspirasi Gran Max Minibus matic dengan mesin 1.500 cc, transmisi otomatis, fitur LED, interior khas Jepang, dan perbedaan detail dibanding Gran Max lokal.

Asal-usul Toyota TownAce Produksi Indonesia untuk Pasar Jepang

Toyota TownAce yang dibahas merupakan kendaraan produksi Indonesia yang justru diekspor ke Jepang. Skema ini menjadi kebalikan dari pola umum impor otomotif.

Mobil ini digunakan sebagai kendaraan kerja di Jepang dan menjadi basis pengembangan Gran Max Blind Van Matic yang dikenal di Indonesia. Secara fundamental, TownAce ini merupakan produk Daihatsu yang kemudian dipasarkan dengan merek Toyota untuk pasar Jepang.

BACA JUGA:Kelebihan & Kekurangan Toyota Veloz Hybrid EV 2025

Mesin 1.500 cc dan Konfigurasi Mesin Belakang

Toyota TownAce menggunakan mesin 1.500 cc yang sama dengan Daihatsu Luxio generasi awal. Mesin ini ditempatkan di bagian belakang, sehingga area depan hanya diisi oleh radiator, tangki wiper, dan komponen sistem pengereman. Konfigurasi ini membuat akses mesin berbeda dari minibus bermesin depan dan menghasilkan karakter panas kabin khas Gran Max.

Tampilan Depan Facelift dengan Identitas Ganda

Bagian depan TownAce telah mengalami facelift pada bumper, sementara headlamp masih menggunakan model lama. Logo Toyota terpasang di depan, namun identitas Daihatsu masih terlihat pada plakat kendaraan. Hal ini menegaskan bahwa TownAce merupakan produk Daihatsu murni yang dipasarkan ulang untuk kebutuhan pasar Jepang.

Dudukan Plat Nomor Gaya Jepang

Ciri khas pasar Jepang terlihat dari dudukan plat nomor pendek yang sesuai dengan standar Jepang. Saat menggunakan plat Indonesia, tampilannya menjadi lebih panjang, namun konstruksi dudukan tetap menunjukkan asal pasar kendaraan ini.

Spion Manual Elektrik dengan Spion Tambahan

Spion samping tidak dilengkapi fitur retract otomatis, namun sudah menggunakan pengaturan elektrik dari dalam kabin. Terdapat spion tambahan kecil di sisi kiri yang berfungsi membantu pengemudi melihat area bawah dan blind spot, fitur yang umum ditemukan pada kendaraan kerja di Jepang.

Velg Innova Reborn F Luxury yang Langka

Sumber: