Gran Max Minibus tapi Matic: Toyota TownAce Versi Jepang yang Jadi Inspirasi

Headlamp Leveling untuk Beban Berat

Tersedia fitur headlamp leveling yang memungkinkan pengaturan sudut lampu depan. Fitur ini berguna saat kendaraan membawa muatan berat atau penumpang penuh agar sorot lampu tidak menyilaukan kendaraan lain.

Power Window Terbatas di Baris Depan

Power window hanya tersedia untuk jendela depan kiri dan kanan. Sistemnya mendukung auto down, namun tidak auto up. Jendela belakang masih menggunakan sistem manual.

Konfigurasi Kursi Captain Seat di Tengah

Baris tengah menggunakan captain seat terpisah tanpa armrest. Posisi duduk terasa agak jongkok dengan ruang kaki terbatas. Kursi baris belakang tersedia namun sedang dilepas, menyesuaikan kebutuhan muatan.

Kabin Belakang Tanpa Double Blower

Model tahun 2008 ini belum dilengkapi plafon dan double blower. Pendinginan kabin mengandalkan AC depan, dengan peredam bawaan untuk mengurangi panas akibat posisi mesin di bawah.

Aksesori Pengaman Sekat Barang

Tersedia dudukan aksesori untuk memasang batang besi pembatas antara kabin depan dan area belakang. Fitur ini berfungsi mencegah kursi depan direbahkan penuh saat membawa barang, meski pada unit ini belum dimanfaatkan.

Kompartemen Tengah dan Cup Holder

Di bagian tengah terdapat kompartemen penyimpanan dan cup holder tambahan, meningkatkan kepraktisan kabin untuk penggunaan harian.

Lampu Flare Magnetik Khas Jepang

Toyota TownAce dilengkapi lampu flare emergency yang tersimpan di dudukan khusus. Lampu ini diaktifkan dengan diputar dan memiliki magnet di bagian bawah untuk ditempelkan di bodi kendaraan saat keadaan darurat, terutama di jalan tol.

Karakter Berkendara Khas Gran Max

Sumber: