Ferrari Amalfi Spider Meluncur, V8 640 HP

 

Ferrari menempatkan mobil ini sebagai model yang tidak hanya bertenaga, tetapi juga mudah dikendalikan. Distribusi bobot 48 persen di depan dan 52 persen di belakang ikut membantu karakter handling yang lebih seimbang, terutama saat menikung cepat. Salah satu nilai jual besar Amalfi Spider adalah mekanisme atap kain Z-fold yang ringan. Ferrari menyatakan atap ini bisa dibuka atau ditutup dalam 13,5 detik pada kecepatan hingga 60 km/jam, sehingga transisi dari coupe ke open-top terasa praktis.

 

Keputusan memakai soft-top juga membantu efisiensi bobot tanpa mengorbankan kenyamanan. Ferrari mengklaim insulasi akustik dan termal mobil ini bisa menyaingi sistem retractable hardtop, sebuah klaim penting untuk pembeli yang menginginkan mobil sport terbuka tetapi tetap nyaman dipakai harian.

 

Mobil ini juga menawarkan kapasitas bagasi yang cukup kompetitif untuk kelasnya. Saat atap tertutup, ruang bagasi mencapai 255 liter, sedangkan saat atap terbuka tersisa 172 liter. Ferrari melengkapi Amalfi Spider dengan Side Slip Control 6.1 untuk membantu stabilitas dan traksi. Sistem ini bekerja bersama brake-by-wire dan ABS Evo agar respons pengereman dan kontrol mobil tetap presisi dalam berbagai kondisi.

 

Pengemudi juga bisa memilih lima mode berkendara lewat manettino. Mode yang tersedia meliputi Wet, Comfort, Sport, Race, dan ESC-Off, sehingga karakter mobil dapat disesuaikan dengan kondisi jalan maupun preferensi berkendara.

 

Untuk aspek bantuan berkendara, Ferrari menyertakan paket ADAS yang mencakup Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist.

Kehadiran fitur-fitur ini memperlihatkan bahwa Amalfi Spider tidak hanya dibangun untuk sensasi, tetapi juga untuk penggunaan yang lebih luas.

Sumber: