Kombinasi ABS dan TCS menjadi salah satu aspek penting dalam paket Fitur Keselamatan yang ditawarkan. Perangkat tersebut relevan untuk penggunaan di jalan perkotaan yang padat dan memiliki kondisi permukaan beragam.
Rangka NMAX E harus menopang komponen kelistrikan, sehingga bobot kendaraan terasa mantap saat bermanuver. Data teknis yang disebutkan mencatat berat rangka dasar mencapai 121 kilogram di luar bobot baterai terpasang. Suspensi ganda pada bagian belakang dipasang untuk membantu menyeimbangkan beban baterai. Setelan redamannya dirancang lebih kaku agar motor tidak mudah limbung saat berbelok pada kecepatan sedang.
Karakter tersebut mendukung stabilitas di jalan rata, meski redaman dapat terasa lebih keras saat melewati jalan berlubang. Distribusi bobot yang terpusat di bawah tetap ditujukan untuk menjaga kelincahan pengendalian skuter.
Perawatan baterai juga perlu diperhatikan karena komponen ini menjadi bagian vital kendaraan listrik.
Pengisian daya dapat dilakukan ketika indikator menunjukkan sekitar 20 persen, sementara paparan panas matahari langsung dalam waktu lama sebaiknya dihindari.