RADARLEBONG.ID-Ulasan lengkap spesifikasi pikap India Mahindra Scorpio dan Tata Yodha, mulai mesin diesel 2.200 cc, torsi besar, kapasitas angkut, ground clearance, hingga isu impor dan varian 4x4 termurah untuk kendaraan niaga di Indonesia.
Isu Impor Kendaraan Komersial India ke Indonesia
Isu hangat yang mencuat adalah rencana impor kendaraan komersial dalam jumlah besar oleh BUMN di Indonesia. Kendaraan yang disorot berasal dari India, khususnya segmen pikap, dengan dua merek utama yaitu Mahindra dan Tata Motors.
Fokus pembahasan tertuju pada pikap Mahindra Scorpio dan Tata Yodha yang disebut-sebut sebagai kandidat kendaraan niaga murah dengan spesifikasi menarik.
Jumlah Unit Impor dan Skala Proyek
Berdasarkan informasi yang dihimpun, masing-masing merek mendapatkan pesanan sekitar 35.000 unit pikap. Artinya, total unit pikap yang diimpor mencapai kurang lebih 70.000 unit, belum termasuk truk yang juga dikabarkan hadir dalam jumlah puluhan ribu unit. Skala ini menunjukkan proyek pengadaan kendaraan niaga yang sangat besar dan strategis.
Kejelasan Varian 4x4 dan 4x2
Dalam rilis resmi dari pihak produsen India, tidak ditemukan keterangan eksplisit mengenai varian penggerak roda, apakah 4x4 atau 4x2. Mahindra Scorpio sendiri tersedia dalam varian 4x4 dan 4x2 di pasar India, namun versi yang akan masuk ke Indonesia belum dipastikan. Tata Yodha juga tidak menjelaskan secara rinci apakah unit yang diimpor menggunakan sistem penggerak empat roda atau dua roda.
Konfigurasi Kabin Pikap
Mahindra secara jelas menyebut model yang dipesan adalah Scorpio Pick Up Single Cab. Sementara itu, Tata Yodha tidak merinci apakah menggunakan single cab atau double cab. Ketidakjelasan ini membuat spesifikasi akhir kendaraan yang akan dioperasikan di Indonesia masih perlu menunggu pengumuman resmi.
Spesifikasi Mesin Diesel 2.200 cc
Kedua pikap ini menggunakan mesin diesel berkapasitas 2.200 cc. Menariknya, mesin yang digunakan berasal dari basis mesin PSA Group dengan kode DW12, yang juga digunakan oleh merek Eropa seperti Citroën dan Peugeot. Mesin ini diproduksi di India dan dipakai oleh Mahindra maupun Tata untuk model komersial mereka.
Perbedaan Tenaga dan Torsi
Walaupun menggunakan basis mesin yang sama, output tenaga kedua pikap ini berbeda signifikan. Mahindra Scorpio Pick Up mampu menghasilkan tenaga hingga sekitar 140 daya kuda dengan torsi mencapai 350 Nm. Tata Yodha berada di kisaran 100 daya kuda dengan torsi sekitar 250 Nm. Perbedaan ini berpengaruh langsung pada performa angkut dan karakter kendaraan saat membawa beban.
Kapasitas Angkut Resmi