Kalau mesin telah sejuk, copot menggunakan kunci busi. Biasanya setiap motor memiliki kunci busi yang terletak di tool kit bawaan.
Jika sudah terlepas sempurna, lihat bagian kepala busi. Kalau hitam pekat, maka wajib diganti. Bila cuma sekadar kotor, busi dapat dibersihkan dengan lap kering. Kemudian pasang lagi dan coba nyalakan mesin.
4. Bensin Kotor
Penyebab motor mati saat digas selanjutnya, karena bensin kotor.
Kenapa bisa kotor? Alasannya ada banyak, mulai dari penggunaan bensin oktan rendah atau beli di pinggir jalan, sampai dengan tercemarnya bensin oleh air dan kotoran.
Air bisa saja masuk ke dalam tangki bensin, gara-gara hujan. Kemudian untuk kotoran yang tercampur bensin. Biasanya soal kotoran ini dikarenakan karat di tangki yang terbawa masuk sampai ke ruang bakar.
Efek paling ringannya motor teras brebet. Namun kalau sudah terlalu banyak kotoran dan air yang terbawa, hasilnya bisa membuat motor matic mati dan motor injeksi mati mendadak.
Solusi untuk mengatasi masalah ini adalah menguras tangki bensin. Lakukanlah di bengkel terdekat supaya hasilnya maksimal.
Bila kamu ingin melakukannya sendiri, pastikan sudah sesuai prosedur kuras tangki secara benar.