RADARLEBONG.ID - Penantang kuat Honda Astrea Grand di era 90-an, Kawasaki Kaze, memang sudah dihentikan produksinya sejak tahun 2005.
Namun, motor bebek legendaris ini tetap dicari karena kualitas komponen mesinnya yang luar biasa tangguh dan tahan lama.
Meski sudah hampir dua dekade tak lagi diproduksi, pesona Kawasaki Kaze tidak luntur di kalangan penggemar motor bebek klasik dan modifikator.
Kawasaki Kaze pertama kali diperkenalkan pada Maret 1995 oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
BACA JUGA:Seliter Tembus 65 Km, Honda CT125 2026 Tawarkan Gaya Retro
Motor ini membawa mesin berkapasitas 111,6 cc, jauh lebih besar dibandingkan motor bebek sekelasnya yang umumnya masih di 100 cc. Tenaga yang dihasilkan mencapai 8,4 daya kuda dengan torsi 9 Nm, serta menggunakan blok silinder dari bahan aluminium yang pada masanya merupakan teknologi Superbike. Fakta ini cukup membuat pesaingnya merasa tertinggal, termasuk Honda Astrea Grand. Salah satu alasan utama mengapa Kawasaki Kaze tetap dicari adalah karena piston mesinnya. Piston ini dikenal sangat kuat dan awet. Para modifikator dan mekanik sepeda motor sering memanfaatkan piston Kaze untuk bore-up pada motor harian seperti Honda Astrea Grand dan Yamaha Jupiter. Material piston yang tahan lama ini menjadi pilihan utama untuk menambah tenaga tanpa mengorbankan ketahanan mesin. Piston Kawasaki Kaze menjadi “harta karun” bagi mereka yang ingin meningkatkan performa motor secara handal dan efektif. Keunggulan piston ini membuat Kaze terus mendapat tempat di dunia modifikasi sepeda motor Indonesia meskipun unit motor aslinya sudah langka. Di pasar motor bekas, Kawasaki Kaze masih cukup diminati. Harga motor ini sangat bergantung pada kondisi fisik dan kelengkapan surat-suratnya. Berikut kisaran harga yang beredar di pasar saat ini:
- Kondisi bahan perlu restorasi: Rp2.000.000 – Rp3.500.000
- Kondisi mesin sehat dan surat lengkap: Rp4.500.000 – Rp7.000.000
- Kondisi kolektor (restorasi total dan orisinil): bisa menembus Rp10.000.000 ke atas