Ban serep juga dalam kondisi tebal. Kolong roda kanan dan kiri dilaporkan bersih tanpa karat maupun bekas perbaikan struktur.
Interior Original: Jok Gemuk, Dashboard Ngedop, Bebas Bekas Banjir
Door Trim dan Pilar Tanpa Bekas Laka
Seluruh door trim dalam kondisi utuh, tidak sobek, dan warna masih pekat. Tidak ditemukan bekas selomotan rokok pada fabrik jok maupun trim pintu.
Pilar-pilar disebut utuh tanpa bekas laka atau sambungan cat. Baut-baut masih berwarna kuning dan belum terlihat bekas buka kunci. Sealer pintu juga disebut original tanpa bekas bongkaran.
Jok Masih Gemuk dan Plastik Ori di Baris Belakang
Jok depan kanan dan kiri dilaporkan masih gemuk dengan busa asli, bukan hasil isi ulang tukang jok. Jok baris belakang bahkan masih menggunakan plastik bawaan asli.
Karpet dasar disebut utuh dan tidak ada indikasi bekas banjir. Pedal masih tebal, menunjukkan tingkat pemakaian yang wajar.
Dashboard dan Fitur Interior
Dashboard masih terlihat pekat dan belum pudar. Setir dan tuas transmisi masih bertekstur “kulit jeruk” atau ngulit jeruk, menandakan keaslian komponen.
Head unit sudah diganti, namun panel-panel dashboard lainnya masih berfungsi normal. Transmisi otomatis disebut 100 persen responsif.
Performa Mesin Diesel Turbo: Kering, Stabil, Tanpa Asap Berlebih
Kondisi Mesin dan Turbo Masih Segel
Mesin dalam kondisi kering tanpa rembesan oli. Radiator masih bawaan tahun 2003. Turbo dilaporkan masih segel dan tidak ada kebocoran oli dari sisi kiri maupun kanan.
Bagian bawah mesin, knalpot, dan gardan juga disebut kering tanpa rembesan. Posisi mesin stabil, tidak pincang, dan tidak bergetar berlebihan saat idle.
Uji Dipstick dan Tutup Oli Tanpa Tekanan Berlebih