Transmisi dengan Knob Putar
Pengaturan transmisi R, N, D, hingga S menggunakan knob putar. Sistem ini memerlukan pembiasaan, namun setelah adaptasi terasa praktis dan efisien.
Ruang Penyimpanan dan Material Interior
Kabin depan menyediakan beberapa ruang penyimpanan untuk barang kecil, kunci, botol minum, hingga camilan. Jok menggunakan material kulit penuh, termasuk sandaran kepala, yang meningkatkan kenyamanan selama berkendara jarak dekat maupun menengah.
Fitur Wireless Charging dan Kelistrikan Lengkap
Polytron G3+ dilengkapi wireless charging di bagian depan, melengkapi power socket dan port USB di kabin. Fitur ini mendukung gaya hidup digital tanpa kekhawatiran kehabisan daya selama perjalanan.
Pengalaman Berkendara Polytron G3+ di Jalanan Jakarta
Kabin Senyap dan Kedap Suara
Sebagai mobil listrik, Polytron G3+ nyaris tanpa suara mesin. Suara yang terdengar dominan berasal dari blower AC, namun tetap dalam batas wajar. Tingkat kekedapan kabin mencapai sekitar 90%, efektif meredam kebisingan luar.
Kenyamanan Saat Menghadapi Kemacetan
Dalam kondisi macet Jakarta, Polytron G3+ justru terasa nyaman. Sensor jarak depan dan belakang bekerja sensitif, memberikan peringatan visual saat jarak kendaraan terlalu dekat. Fitur ini membantu pengemudi menjaga jarak aman dan mengurangi risiko benturan saat lalu lintas padat.
Handling, Suspensi, dan Stabilitas
Suspensi terasa sedikit kaku, namun hal ini mendukung stabilitas kendaraan dengan bodi besar. Saat bermanuver, kemudi terasa mantap dengan grip yang nyaman. Kamera dan sensor di spion mempermudah kontrol kiri dan kanan, membuat pengalaman berkendara lebih santai meski di tengah kemacetan.
Adaptasi Awal dan Kesan Penggunaan Harian
Beberapa kontrol membutuhkan adaptasi awal, terutama bagi pengemudi yang terbiasa dengan mobil berukuran kecil. Setelah terbiasa, seluruh fitur terasa natural dan tidak merepotkan. Polytron G3+ menawarkan keseimbangan antara kenyamanan, fitur fungsional, dan efisiensi untuk aktivitas harian tanpa kesan berlebihan.