Kenapa Harga Mobil Bekas Sekarang Tidak Relevan? Analisis Xpander 2018, Ertiga 2018, dan Avanza

Jumat 30-01-2026,15:15 WIB
Reporter : Reni Apriani
Editor : Reni Apriani

 Pajak dan Balik Nama Menambah Beban Biaya

Selain perbaikan teknis, pembeli mobil bekas juga harus memperhitungkan biaya pajak dan balik nama. Meski balik nama terlihat gratis, beban biaya sering dialihkan ke komponen pajak lain sehingga total pengeluaran tetap berada di kisaran Rp5–7 juta.

 Dampak Pembelian Kredit Mobil Bekas Jangka Panjang

Membeli mobil bekas dengan skema kredit lima tahun meningkatkan risiko finansial. Mobil yang awalnya berusia 8 tahun akan mencapai usia 13 tahun di akhir tenor, masuk kategori mobil tua (motuba). Perawatan motuba sering kali membutuhkan overhaul mesin dan transmisi, yang biayanya bisa sangat besar.

Perbandingan Biaya Kepemilikan 5 Tahun

Dalam jangka lima tahun, total biaya kepemilikan mobil bekas berpotensi mendekati biaya membeli mobil baru. Mobil baru umumnya hanya membutuhkan perawatan rutin seperti oli dan part bergerak selama periode tersebut, dengan asumsi pemakaian normal sekitar 10.000 km per tahun.

Studi Kasus Pengalaman Membeli Mobil Bekas

Pengalaman membeli Mazda 2 Skyactiv bekas berusia 4 tahun menunjukkan bahwa meski harga awal jauh lebih murah, biaya perawatan seperti penggantian kaki-kaki dan overhaul transmisi membuat total pengeluaran hanya terpaut sekitar Rp60 juta dari harga baru. Kondisi ini sering membuat konsumen berpikir ulang antara mobil bekas dan mobil baru.

 Kapan Mobil Baru Lebih Masuk Akal Dibeli

Mobil baru lebih rasional dipilih jika anggaran berada di atas Rp150 juta. Dalam rentang harga tersebut, selisih biaya total kepemilikan selama lima tahun antara mobil bekas dan mobil baru menjadi sangat tipis. Sebaliknya, untuk anggaran di bawah Rp100 juta, mobil bekas masih menjadi pilihan yang realistis karena harga sudah mendekati titik depresiasi dasar.

Depresiasi Harga sebagai Keunggulan Mobil Bekas

Salah satu keunggulan utama mobil bekas adalah depresiasi harga yang sangat kecil. Contohnya, Xpander 2018 hanya turun sekitar Rp3 juta dalam dua tahun terakhir. Hal ini berbeda jauh dengan mobil baru yang bisa mengalami depresiasi hingga 30% dalam dua atau tiga tahun pertama.

 Risiko Finansial Mobil Bekas untuk Pembelian Kredit

Pembelian mobil bekas dengan kredit cenderung membebani keuangan karena biaya peremajaan yang muncul secara berkala. Mobil bekas lebih ideal dibeli secara tunai dengan rencana pemakaian jangka pendek satu hingga dua tahun. Untuk pemakaian lima tahun atau lebih, keputusan membeli mobil bekas perlu dipertimbangkan secara matang.

 

Kategori :