Risiko Menambah MCB di Panel Dalam Rumah
Kesalahan yang sering terjadi adalah menambahkan MCB khusus wall charger di panel MCB dalam rumah setelah daya dinaikkan, misalnya ke 7.700 VA atau 11.000 VA. Padahal, kabel lama yang tertanam di dinding belum tentu mampu menahan arus besar 32 ampere. Untuk arus sebesar ini, standar minimal kabel adalah 6 mm², bahkan lebih besar jika digabung dengan beban rumah lainnya.
Potensi Panas dan Kebakaran
Kabel eksisting yang hanya 4 mm² dipaksa menyalurkan arus besar berisiko mengalami panas berlebih. Kondisi ini sangat berbahaya karena kabel sudah tertanam di dalam tembok dan sulit dideteksi, sehingga meningkatkan potensi korsleting dan kebakaran.
Standar Kabel untuk Charging Mobil Listrik
Kebutuhan Kabel Minimal
Pengisian mobil listrik dengan arus 32 ampere memerlukan kabel minimal 6 mm². Jika jalur tersebut juga melayani kebutuhan rumah lain seperti AC, mesin cuci, dan peralatan listrik berat, ukuran kabel idealnya ditingkatkan hingga 10 mm².
Kesalahan Umum Instalasi Vendor
Banyak vendor hanya memastikan kabel dari MCB ke wall charger menggunakan kabel 6 mm², namun mengabaikan jalur utama dari KWH meter ke panel rumah yang masih menggunakan kabel lama. Ketidaksinambungan spesifikasi ini menjadi titik rawan keselamatan.
Solusi Aman Jika Memilih Tambah Daya
MCB Khusus di Dekat KWH Meter
Jika tidak memungkinkan memasang KWH baru, MCB khusus untuk mobil listrik sebaiknya dipasang di dekat KWH meter, bukan di panel MCB dalam rumah. Jalur kabel untuk charging diambil langsung dari MCB utama, lalu ditarik menggunakan kabel baru dengan spesifikasi sesuai standar.
Jalur Terpisah untuk Mobil Listrik
Dengan metode ini, instalasi rumah lama tidak diutak-atik dan tetap bekerja sesuai peruntukannya. Jalur charging mobil listrik berdiri sendiri dengan kabel besar, MCB, dan idealnya dilengkapi RCBO untuk perlindungan tambahan.
Urutan Pemasangan yang Disarankan
Wall Charger Terpasang Lebih Dulu