Regenerative braking pada VF3 membantu memperlambat mobil saat pedal akselerator dilepas, namun tidak mendukung full one-pedal driving. Pengemudi tetap perlu menginjak rem untuk berhenti sepenuhnya. Suspensi terasa agak kaku dan sedikit berguncang di permukaan jalan yang tidak rata, namun masih dapat diterima untuk penggunaan harian di dalam kota.
Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh
VinFast VF3 dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 18,64 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 210 km berdasarkan standar NEDC. Dalam penggunaan nyata, jarak tempuh realistis berada di kisaran 160–190 km. Selama pengujian sekitar 45 menit dengan AC menyala penuh dan beberapa kali akselerasi, konsumsi baterai hanya turun sekitar 8%, menunjukkan efisiensi yang sangat baik.
Kenyamanan Kabin dan Pendingin Udara
Salah satu keunggulan utama VinFast VF3 adalah performa AC yang sangat efektif. Pendingin udara mampu menjaga suhu kabin tetap sejuk meskipun digunakan terus-menerus, faktor penting untuk iklim Asia. Suara motor listrik masih terdengar cukup jelas, namun dianggap wajar untuk mobil listrik di segmen harga ini.
Interior Sederhana dan Fungsional
Interior VF3 mengusung desain minimalis dengan dominasi material plastik. Terdapat glove box kecil, ventilasi manual, serta layar sentuh 10 inci yang menjadi pusat kontrol utama karena tidak adanya panel instrumen konvensional di depan pengemudi. Sistem infotainment mendukung Android Auto dan Apple CarPlay, dengan catatan perangkat lunak harus selalu diperbarui.
Ruang Penumpang dan Fleksibilitas Kursi
Meski berukuran kecil, ruang kabin VinFast VF3 cukup mengesankan. Penumpang depan dan belakang masih mendapatkan ruang kaki yang layak. Kursi belakang dapat digunakan oleh penumpang dewasa dengan tinggi sekitar 180 cm, meskipun ruang kepala terasa pas. Mekanisme kursi dirancang unik untuk menghemat ruang, dan tersedia cup holder serta kompartemen penyimpanan kecil.
Kapasitas Bagasi dan Solusi Penyimpanan
VinFast VF3 tidak memiliki bagasi konvensional di belakang kursi. Untuk membawa barang, kursi belakang perlu dilipat agar tersedia ruang tambahan. Permukaan alas kursi tergolong lunak sehingga tidak disarankan untuk membawa barang berat, namun cukup memadai untuk belanja ringan.
Kaki-Kaki, Ban, dan Sistem Penerangan
VF3 menggunakan ban sempit dengan profil tinggi pada pelek baja, pilihan yang mendukung efisiensi dan daya tahan. Sistem pencahayaan masih menggunakan bohlam standar dengan lampu depan proyektor halogen, meskipun opsi LED aftermarket sudah tersedia. Konfigurasi ini sesuai dengan fokus mobil sebagai kendaraan fungsional dan ekonomis.
Aksesibilitas Komponen dan Daya Tahan
Bagian bawah mobil memperlihatkan komponen utama seperti motor listrik, baterai, dan sistem elektronik yang terlihat jelas serta mudah diakses. Desain ini memudahkan perawatan dan menunjukkan pendekatan praktis dalam rancang bangun VF3.
Pasar dan Ambisi VinFast VF3