Mode M (Manual)
Mode M atau manual memungkinkan pengemudi mengatur perpindahan gigi secara manual. Setelah berada di mode S, tuas dapat didorong ke depan untuk menaikkan gigi dan ditarik ke belakang untuk menurunkan gigi. Indikator di panel akan menampilkan M1, M2, dan seterusnya sesuai gigi yang digunakan. Saat kendaraan berhenti, perpindahan ke gigi yang lebih tinggi tidak dapat dilakukan, namun saat mobil berjalan, fitur ini dapat digunakan secara optimal.
Aturan Aman Perpindahan Gigi Transmisi Matic
Kewajiban Menginjak Rem
Setiap perpindahan gigi dari atau menuju posisi P, R, dan N wajib dilakukan dengan pedal rem diinjak. Hal ini penting untuk mencegah hentakan transmisi dan menjaga keselamatan pengemudi serta penumpang. Pengecualian berlaku saat berpindah dari D ke S atau M karena perpindahan ini umumnya dilakukan saat kendaraan sedang berjalan.
Fungsi Tombol Pengunci Tuas
Tombol pengunci pada tuas transmisi berfungsi sebagai sistem keselamatan tambahan. Pengemudi harus menekan tombol ini saat memindahkan tuas dari P ke R, dari N ke R, dan dari R ke P. Sistem ini dirancang untuk mengurangi risiko kesalahan pengoperasian transmisi.
Ringkasan Fungsi Setiap Posisi Transmisi
P (Parkir): Mengunci transmisi saat kendaraan berhenti.
R (Reverse): Menggerakkan kendaraan mundur.
N (Netral): Memutus tenaga mesin ke roda.
D (Drive): Mengemudi normal dengan transmisi otomatis.