Toyota C-HR 2026: Kecil Lincah dan Penuh Sensasi EV

RADARLEBONG.ID - Toyota kembali menghadirkan C-HR dalam wujud all-electric, menjadikannya model Toyota pertama yang dulunya mengusung mesin bensin dan kini sepenuhnya bertenaga listrik di Amerika Serikat.

Versi 2026 dari C-HR ini menjanjikan pengalaman mengemudi yang menyenangkan dengan performa yang mengesankan, tanpa mengorbankan karakter keren dan gaya modern.

Dengan harga awal di bawah $38.000, Toyota C-HR ditujukan bagi konsumen yang menginginkan SUV kompak berpenggerak seluruh roda (AWD) dan performa bertenaga 338 hp (252 kW).

Jarak tempuhnya mencapai hampir 300 mil dalam sekali pengisian baterai, menawarkan daya jelajah yang kompetitif di kelasnya.

BACA JUGA:Kawasaki Kaze, Penantang Astrea Grand yang Sudah Discontinue

Toyota mengaplikasikan bahasa desain “hammerhead” terbaru pada bagian depan C-HR. Tampilan depan mobil ini agresif dengan lampu yang ramping dan bentuk hidung rendah, menciptakan kesan sportif sekaligus lebar secara visual. Atap bergaya coupe memberikan siluet elegan yang terkadang membuat C-HR terlihat seperti hatchback, bukan crossover biasa.

 

Ukuran roda juga berperan untuk menegaskan karakter ini, dengan varian SE dilengkapi pelek 18 inci, sementara trim lebih tinggi menggunakan pelek agresif berdiameter 20 inci. Gaya desain tersebut membidik pembeli yang ingin tampil beda dengan SUV kecil yang lebih ekspresif dan dinamis. Material interior dipilih dengan lapisan sentuhan lembut dan pencahayaan ambient yang membuat kabin terasa modern dan nyaman. Kendati demikian, ruang untuk penumpang belakang sangat terbatas. Bandingkan dengan Mazda CX-5 yang memiliki dimensi hampir sama, C-HR kalah jauh dalam ruang kaki dan kepala di bagian belakang. Penumpang dewasa yang tinggi mungkin merasa tidak nyaman, tapi anak-anak masih mendapatkan ruang yang memadai.

 

Kapasitas bagasi mencapai 25,3 kaki kubik saat kursi belakang berdiri, dan hampir 60 kaki kubik ketika kursi dilipat, cukup untuk keperluan sehari-hari walau tidak istimewa dalam kelasnya.

 

C-HR memenangkan perhatian lewat kelincahan dan performa yang mengejutkan. Dengan jarak antar roda yang pendek, mobil ini gesit dalam bermanuver dan memungkinkan pengemudi merasa percaya diri saat menaklukkan tikungan. Sistem penggerak semua roda terasa responsif dan membuat handling lebih tajam dibanding bZ Woodland yang lebih besar.

 

Akselerasi 0-60 mph dapat dicapai dalam waktu hanya 4,9 detik, sebuah angka yang cukup mengesankan untuk sebuah crossover listrik yang fokus pada kenyamanan dan fungsionalitas. Tenaga dorong motor listrik membuat mobil ini terasa lincah, tanpa harus bersikap agresif seperti GR Corolla.

Sumber: