Isuzu D-Max 2026 Resmi Terungkap: Harga, Mesin Diesel, dan Alasan Pikap Ini Serius untuk Kerja

RADARLEBONG.ID-Isuzu D-Max 2026 hadir dengan desain tegas, mesin diesel turbo 1.9L dan 3.0L, fitur keselamatan modern, interior nyaman, serta harga kompetitif di segmen pikap midsize.

Desain Eksterior Isuzu D-Max 2026 Lebih Tegas dan Modern

Isuzu D-Max 2026 mempertahankan karakter pikap pekerja keras dengan sentuhan desain yang lebih segar dan fungsional. Tampilan depan terlihat lebih berani berkat grille baru yang kokoh serta penggunaan lampu LED dengan desain lebih tajam.

Siluet bodi tetap muscular, menegaskan identitas D-Max sebagai kendaraan yang dirancang untuk tugas berat, bukan sekadar gaya.

BACA JUGA:Review Isuzu MU-X 2026: SUV Tangguh 7 Penumpang dengan Teknologi Modern

Filosofi Desain Fungsional Tanpa Gimmick

Isuzu tidak mengejar desain yang berlebihan atau tren sementara. Pendekatan ini justru memperkuat citra D-Max sebagai kendaraan yang mengutamakan durabilitas, ketangguhan, dan kepraktisan. Setiap elemen eksterior dirancang untuk mendukung penggunaan di medan kerja, baik di jalan raya maupun off-road.

Pilihan Mesin Diesel Turbo Andalan Isuzu

Mesin Diesel 1.9 Liter dan 3.0 Liter

Isuzu D-Max 2026 diperkirakan tetap mengandalkan mesin diesel turbo legendaris Isuzu. Opsi mesin 1.9 liter dan 3.0 liter diesel menawarkan torsi besar yang sangat dibutuhkan untuk menarik beban, mengangkut muatan berat, serta menghadapi medan berat.

Performa Torsi dan Efisiensi Bahan Bakar

Kedua mesin dikenal efisien bahan bakar dan memiliki reputasi ketahanan jangka panjang. Karakter mesin ini menjadikan D-Max ideal sebagai kendaraan kerja harian sekaligus mobil operasional jarak jauh dengan biaya perawatan yang relatif rendah.

Transmisi Manual dan Otomatis yang Halus

Tenaga mesin disalurkan melalui pilihan transmisi manual maupun otomatis. Respons akselerasi terasa terkendali dan stabil, baik saat melaju di jalan tol maupun ketika digunakan di jalur kasar. Kombinasi ini memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi dalam berbagai kondisi berkendara.

Sumber: